یاتاقان ثابت ( میلنگ ) بنلی 300 دوسیلندر [ سایز بندی ]

بسته 6 عددی

20 Items sold in last 3 minutes

تومان15.000.000 باید اضافه کنی تا رایگان ارسال بشه!

19 نفر در حال مشاهده این محصول هستند!

شناسه محصول: نامعلوم دسته: بنلی 300, بنلی, مصرفی

شما با خرید این محصول 2194 امتیاز دریافت میکنید.

جدول مطالب

یاتاقان ثابت ( میلنگ ) بنلی 300 دوسیلندر [ سایز بندی ]

یاتاقان ثابت بنلی جفت سیلندر

🛠️ یاتاقان ثابت میل‌لنگ بنلی 300 دو سیلندر (Benelli TNT 300 / BN 302)

یاتاقان ثابت میل‌لنگ بنلی 300 دو سیلندر یکی از اصلی‌ترین قطعات در ساختار موتور است که وظیفه دارد حرکت چرخشی میل‌لنگ را به نرمی و بدون اصطکاک حفظ کند. این یاتاقان‌ها بین میل‌لنگ و بلوک سیلندر نصب می‌شوند و به کمک لایه روغن، مانع از تماس مستقیم فلز با فلز می‌گردند تا طول عمر موتور افزایش یابد و از صدا و لرزش جلوگیری شود.

⚙️ مشخصات فنی محصول:

مناسب برای: Benelli TNT 300، Benelli BN 302، Benelli 302S
تعداد یاتاقان‌ها: ۶ عدد در هر موتور
محل نصب: بخش اصلی میل‌لنگ (Main Bearings)
کدهای فابریک اصلی (OEM Codes):
- 150026030000 – Yellow
- 150026030010 – Red
- 150026030011 – Green
- 150026030012 – Blue

🧩 سایزبندی و رنگ‌بندی (بر اساس ضخامت و تلرانس):

برای اطمینان از عملکرد دقیق موتور، یاتاقان‌های بنلی 300 در چند رنگ و ضخامت مختلف تولید می‌شوند که هرکدام بیانگر فاصله مجاز بین میل‌لنگ و بلوک موتور هستند:

رنگ یاتاقان	ضخامت تقریبی (میلی‌متر)	کاربرد
زرد (Yellow)	1.500 ~ 1.503 mm	استاندارد (STD)
سبز (Green)	1.503 ~ 1.506 mm	کمی ضخیم‌تر
آبی (Blue)	1.506 ~ 1.509 mm	ضخامت متوسط
قرمز (Red)	1.509 ~ 1.512 mm	بیشترین ضخامت مجاز

📏 سایزبندی تعمیراتی (Oversize Bearings):

در موتورهایی که میل‌لنگ تراش خورده یا بازسازی شده باشد، باید از یاتاقان‌های تعمیراتی استفاده شود.
سایزهای تعمیراتی به صورت زیر شناخته می‌شوند:

سایز تعمیراتی	ضخامت اضافه	توضیح
0 (STD)	سایز استاندارد	برای موتورهای فابریک یا سالم
0.25	+0.25 mm	برای میل‌لنگ تراش اول
0.50	+0.50 mm	برای میل‌لنگ تراش دوم
0.75	+0.75 mm (در برخی نسخه‌ها)	برای بازسازی‌های سنگین

⚠️ نکته: در صورت تراش میل‌لنگ، حتماً اندازه دقیق ژورنال‌ها را با میکرومتر بررسی کرده و یاتاقان مناسب با سایز تراش انتخاب کنید. استفاده از یاتاقان اشتباه باعث افت فشار روغن، صدای ضربه (Knocking) و آسیب جدی به موتور می‌شود.

🔧 ویژگی‌ها و مزایا:

✅ ساخت دقیق با آلیاژ مقاوم در برابر سایش و حرارت
✅ دارای پوشش ضد اصطکاک برای افزایش طول عمر موتور
✅ دقت تلرانس بالا (در حد چند میکرون)
✅ عملکرد پایدار در دورهای بالا و دمای زیاد
✅ مناسب برای موتورهای بازسازی‌شده یا فابریک

⚠️ توصیه‌های نصب:

قبل از نصب، مسیرهای روغن را کاملاً تمیز کنید.
از خمیر اندازه‌گیری (Plastigage) برای کنترل فاصله مجاز یاتاقان استفاده کنید.
انتخاب رنگ و سایز مناسب براساس دفترچه سرویس و شماره میل‌لنگ انجام شود.
در صورت نیاز، نصب توسط تعمیرکار حرفه‌ای انجام گیرد.

📦 محتویات بسته:

یک عدد یاتاقان ثابت میل‌لنگ (Main Bearing)
(برای مونتاژ کامل، معمولاً ۶ عدد نیاز است)

🏍️ سازگار با مدل‌ها:

Benelli TNT 300
Benelli BN 302
Benelli 302S

💯 گارانتی کیفیت:

این محصول اورجینال و مطابق با استاندارد کارخانه بنلی تولید شده است. تست‌شده در شرایط دمایی بالا و دارای طول عمر بالا در کارکردهای طولانی‌مدت.

-16% جدید

یاتاقان ثابت ( میلنگ ) بنلی 300 دوسیلندر [ سایز بندی ]

بزرگنمایی تصویر

قیمت اصلی: تومان26.017.913 بود.قیمت فعلی: تومان21.941.775.

label	0.25, 0.5

label

صاف

مقایسه

افزودن به علاقه مندی

توضیحات
نظرات (0)

توضیحات

رنگ یاتاقان	ضخامت تقریبی (میلی‌متر)	کاربرد
زرد (Yellow)	1.500 ~ 1.503 mm	استاندارد (STD)
سبز (Green)	1.503 ~ 1.506 mm	کمی ضخیم‌تر
آبی (Blue)	1.506 ~ 1.509 mm	ضخامت متوسط
قرمز (Red)	1.509 ~ 1.512 mm	بیشترین ضخامت مجاز

سایز تعمیراتی	ضخامت اضافه	توضیح
0 (STD)	سایز استاندارد	برای موتورهای فابریک یا سالم
0.25	+0.25 mm	برای میل‌لنگ تراش اول
0.50	+0.50 mm	برای میل‌لنگ تراش دوم
0.75	+0.75 mm (در برخی نسخه‌ها)	برای بازسازی‌های سنگین

نظرات (0)

دیدگاهها

هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.

اولین نفری باشید که دیدگاهی را ارسال می کنید برای “یاتاقان ثابت ( میلنگ ) بنلی 300 دوسیلندر [ سایز بندی ]”

یاتاقان ثابت ( میلنگ ) بنلی 300 دوسیلندر [ سایز بندی ]

یاتاقان ثابت ( میلنگ ) بنلی 300 دوسیلندر [ سایز بندی ]

یاتاقان ثابت بنلی جفت سیلندر